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您的位置：網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 火車是人們出行常用的方式，但由于旅客在火車站或高鐵車站上車時(shí)間一般只有3-5分鐘，因此必須在目標(biāo)車廂最近的地點(diǎn)候車才能及時(shí)上車，甚至發(fā)生了一名年輕女子由于各種原因未能及時(shí)進(jìn)站，她急得不停揮手試圖攔下即將離站的高鐵。情急之下，她甚至請(qǐng)求工作人...
公鐵立交橋涵限高防護(hù)架是重要的鐵路安全防護(hù)設(shè)施，承擔(dān)著保護(hù)鐵路橋涵的重要作用。近年多次發(fā)生因限高防護(hù)架被撞導(dǎo)致的危險(xiǎn)品車輛卡在鐵路橋下封線處置的事件，也曾發(fā)生過撞毀橋梁的事故。限高防護(hù)架被撞后的搶修工作經(jīng)常擾亂正常的生產(chǎn)計(jì)刻，還要投入吊車、...
激光雷達(dá)(Lidar)是一項(xiàng)在現(xiàn)代科技領(lǐng)域引起巨大關(guān)注的創(chuàng)新技術(shù)。它利用激光器發(fā)射出的短脈沖激光束，通過測(cè)量回波時(shí)間和強(qiáng)度來獲取目標(biāo)物體的距離、速度和空間坐標(biāo)等信息。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人導(dǎo)航、環(huán)境監(jiān)測(cè)以及安全防御等領(lǐng)域。...
10月20號(hào)訊，內(nèi)蒙古鐵路“2人被火車撞擊身亡”引發(fā)關(guān)注，2人私自翻越防護(hù)網(wǎng)進(jìn)入軌道輕生，K996列車發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)來不及剎車，2人被撞當(dāng)場死亡，當(dāng)時(shí)火車時(shí)速高達(dá)111公里，當(dāng)?shù)鼐揭呀?jīng)介入調(diào)查。12306工作人員介紹，涉事列車從開魯發(fā)出時(shí)，晚...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國航空業(yè)的發(fā)展如今已經(jīng)到了關(guān)鍵階段，要求建設(shè)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機(jī)場，為中國機(jī)場未來發(fā)展指明了方向。依托信息化手段，構(gòu)建立體化運(yùn)行安全防控體系，使感知更透徹、預(yù)警更精準(zhǔn)、指揮更高效、防范更有力，全面...
隨著安防市場的發(fā)展，激光對(duì)射在安防應(yīng)用領(lǐng)域起到至關(guān)重要的角色。然而安防應(yīng)用激光波長多為非可見波段激光，所以隱蔽性強(qiáng)、防護(hù)效果好。但是在安裝時(shí)調(diào)光較為困難，需借助專用激光尋光設(shè)備進(jìn)行校光，且較為困難。解決方案激光對(duì)射調(diào)光難作為行業(yè)內(nèi)普遍存在的...
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，各個(gè)行業(yè)都得到了長足的發(fā)展，天然氣作為一種清潔能源，在新時(shí)期的應(yīng)用也變得愈加廣泛，這一過程中整個(gè)安全生產(chǎn)工作也逐漸朝著信息化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變。對(duì)于危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高的天然氣行業(yè)來說，無人值守系統(tǒng)開始被大量的推廣和應(yīng)用，...
10月假期期間，貴陽車輛段貴陽北動(dòng)車運(yùn)用所內(nèi)，各個(gè)崗位的動(dòng)車機(jī)械師在夜間值守，對(duì)配屬的動(dòng)車組進(jìn)行檢修維護(hù)，保障國慶假期旅客出行安全。動(dòng)車運(yùn)行速度快，就需要檢修更為頻繁，通常晚上會(huì)將車輛駛?cè)雱?dòng)車所進(jìn)行檢修。一般來說動(dòng)車所周周長約7公里，開展安...
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