
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 防區(qū)型振動光纖是一種安防監(jiān)控系統(tǒng)中的一種,它具有兩個獨立的防區(qū),每個防區(qū)都配備有一根光纖。這種光纖能夠感知到周圍環(huán)境的振動,并將這些振動信息傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。防區(qū)型振動光纖的工作原理是基于光纖傳感技術(shù),通過光纖作為振動傳感載體,實現(xiàn)防護預警探...
張力式電子圍欄是一種安防設(shè)備,通過感應張力變化來探測入侵者,常用于周界安全防范。控制桿和張力線等機械部件不帶電,對入侵者沒有人體傷害,符合現(xiàn)行技防要求。當有人攀爬時,鋼絲繩的張力達到或者超過設(shè)定的報警閥值,即向報警管理中心發(fā)出攀爬報警信號。...
周界防盜報警系統(tǒng)是目前安全防范系統(tǒng)的一個重要組成部分,隨著人們知識水平的不斷提高,越來越多的工程商、系統(tǒng)集成商和終端用戶已經(jīng)比我們更加了解周界防盜報警系統(tǒng)。整體調(diào)光型激光對射相比常規(guī)產(chǎn)品,具有以下優(yōu)勢:調(diào)試便捷:整體調(diào)光型激光對射產(chǎn)品內(nèi)部配...
鐵路沿線智慧工地列車接近報警系統(tǒng)是目前鐵路沿線智慧工地安防報警系統(tǒng)之一,它是一種被動物體接近檢測系統(tǒng),可以對進入防區(qū)范圍內(nèi)的列車進行探測并發(fā)出報警,警示工地施工人員列車即將接近,立即停止施工離開列車運行范圍。通過在工地前方4-8公里外安裝設(shè)...
鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警超高預警模塊產(chǎn)品是一種智能化的交通安全預警系統(tǒng),主要用于監(jiān)測和預警鐵路與公路交匯處的橋梁、涵洞以及限高防護架的超高車輛情況。該產(chǎn)品采用先進的傳感器技術(shù)和計算機視覺技術(shù),可以實時監(jiān)測橋涵及限高防護架的超高車輛...
在航運安全管理體系中,超高檢測是一項重要的內(nèi)容。超高檢測主要是對船舶的高度進行測量和監(jiān)控,以確保船舶在航行中不會因為超高而發(fā)生碰撞或者撞橋等事故。具體來說,超高檢測可以通過多種方式進行。其中,激光雷達技術(shù)和激光對射技術(shù)是比較常用的兩種方法。...
涉鐵工程臨時警戒防護系統(tǒng)是一種專門為鐵路建設(shè)施工設(shè)計的安全防護系統(tǒng)。其主要功能是確保施工期間鐵路運輸?shù)陌踩瑫r保障施工人員的生命安全。該系統(tǒng)由一系列設(shè)備和措施組成。便攜式激光雷達衛(wèi)士探測系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,由激光雷達、信號處理單元、傳輸單...
2018年8月29日,在欽州東站,一名男子在動車到達時跳下站臺,被列車卡住不幸身亡。2019年1月13日,在佛山西站,一名女子在列車到達時跳下站臺,被列車卡住不幸身亡。越過站臺安全黃線是非常危險的行為,不僅危及個人生命安全,也影響列車的正常...